Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Lievä teräs S275jr Kylmävalssattu Ms-levy Hinta Hiiliteräslevy
Se viittaa pääasiassa teräkseen, jonka hiilimassaosuus on alle 2,11 % ja johon ei ole lisätty erityisesti seosaineita. Sitä kutsutaan joskus tavalliseksi hiiliteräkseksi tai hiiliteräkseksi. Se viittaa rauta-hiiliseokseen, jonka hiilipitoisuus WC on alle 2,11 %. Hiilen lisäksi hiiliteräs sisältää yleensä pienen määrän piitä, mangaania, rikkiä ja fosforia.
Hiiliteräs on rauta-hiiliseos, jonka hiilipitoisuus on 0,0218–2,11 %. Sitä kutsutaan myös hiiliteräkseksi. Se sisältää yleensä myös pienen määrän piitä, mangaania, rikkiä ja fosforia. Mitä suurempi hiiliteräksen hiilipitoisuus on, sitä suurempi on sen kovuus ja lujuus, mutta sitä pienempi on sen plastisuus.
Sovelluksen mukaan se voidaan jakaa kolmeen luokkaan: hiilirakenteinen teräs, hiilityökaluteräs ja automaattirakenteinen teräs. Hiilirakenteinen teräs jaetaan edelleen koneenrakennusrakenteiseen teräkseen ja koneenrakennusrakenteiseen teräkseen.
Käsittelytekniikan mukaan se voidaan jakaa kuumavalssattuun hiiliteräkseen ja kylmävalssattuun hiiliteräkseen.
Kuumavalssattu teräs on terästä, jota on valssattu erittäin korkeissa lämpötiloissa – yli 1 700 °F:ssa, mikä on useimpien terästen uudelleenkiteytymislämpötilan yläpuolella. Tämä helpottaa teräksen muovattavuutta ja johtaa tuotteisiin, joita on helpompi työstää. Kuumavalssatun teräksen käsittelyssä valmistajat aloittavat suuresta, suorakaiteen muotoisesta metallikappaleesta, jota kutsutaan aihioksi. Aihio kuumennetaan ja lähetetään sitten esikäsittelyyn, jossa se litistetään suureksi rullaksi. Sieltä se pidetään korkeassa lämpötilassa ja ajetaan useiden valssien läpi lopullisten mittojen saavuttamiseksi. Teräs kutistuu hieman jäähtyessään. Koska kuumavalssattu teräs jäähdytetään käsittelyn jälkeen, sen lopullista muotoa on vähemmän hallittavissa, mikä tekee siitä vähemmän sopivan tarkkuussovelluksiin. Kuumavalssattua terästä käytetään usein sovelluksissa, joissa erittäin tarkat mitat eivät ole ratkaisevia.
Kylmävalssattu teräs on pohjimmiltaan kuumavalssattua terästä, jota on jatkokäsitelty. Kun kuumavalssattu teräs on jäähtynyt, se valssataan uudelleen huoneenlämmössä tarkempien mittojen ja parempien pinnanlaatujen saavuttamiseksi.
Hiiliteräslevy
Hiiliteräslevyä pidetään yleensä teräksenä, joka ei sisällä paljon seosteräselementtejä. ...
Hiiliteräslevyjä on saatavilla eri laatuluokissa hiilipitoisuuden ja lujuuden mukaan. On olemassa matala-, keski- ja korkeahiilisiä teräslevyjä. Sitä käytetään laajalti paitsi rakentamisessa, silloissa, rautateillä, ajoneuvoissa, laivoissa ja erilaisissa koneenrakennusteollisuudessa, myös nykyaikaisessa petrokemian teollisuudessa, merikehityksessä ja muissa sovelluksissa.
| Tuote | Hiiliteräslevy / kohokuvioitu / sinkitty / levy |
| Teräslaatu | Iso-Britannia: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420DQ420E, Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: Luokka B, luokka C, luokka D, A36, luokka 36, luokka 40, luokka 42, luokka 50, luokka 55, luokka 60, luokka 65, luokka 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
| Standardi | GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
| Paksuus | 0,15–300 mm |
| Leveys | 500–2250 mm |
| Pituus | 1000–12000 mm tai asiakkaan erityispyynnön mukaan |
| Toleranssi | Paksuus: +/-0,02 mm, Leveys: +/-2 mm |
| Määrä | 5 tonnia |
| Hakemus | 1.Autot, sillat, rakennukset. 2.Koneet, paineastiateollisuus. 3. Laivanrakennus, konepajateollisuus. 4.Mekaaninen valmistus, päällystyslaatta, jne. |
| Paketti | Nippu teräsnauhalla, konttikuljetus |
| Kapasiteetti | 20 000 tonnia/kuukausi |
| Tarkastus | Kolmannen osapuolen tarkastus voidaan hyväksyä, SGS, BV |
Useita käyttökohteita, kuten suurikokoisia tehdasrakennuksia, varastointia, ajoneuvoteollisuutta, konepajateollisuutta, autoteollisuutta, öljykuljetuksia, laivojen rakennetta jne.
